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导致轧辊使用中易发生剥落。因此，如何确定在给定的工艺条件下V和Nb复合添加的 比例，控制产生粗大的NbC，提高轧辊中W和Mo含量，确保高速钢红硬性和耐磨性，同时还要高速钢轧辊偏析，是离心铸造高速钢轧辊生产中急待解决的问题。
此外，高速钢轧辊离心铸造过程中，离心机转速对轧辊使用性能也有明显影响。研究发现，随着离心机转速的增加，轧辊组织致密，硬度提高，磨损量减少，耐磨性不断改善，但转速过高，轧辊耐磨性提高不明显，反而增加了动力消耗和加剧合金元素偏析。为了改善高速钢复合轧辊的结合层质量，我国科学家发明了高速钢复合轧辊多层浇注工艺，轧辊自外向内依次为高速钢工作层、芯部材料组成的中间层1、中间层2、芯部1和芯部2。离心浇注工作层后，降低转速分别浇注中间层1和中间层2，然后再次降低转速至200-350 rpm浇注芯部1，关闭动力自由减速并浇注芯部2。该发明复合高速钢轧辊，
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原则上堆焊5~8次报废，实际按照使用，达应力集中疲劳断裂为止。
二、精轧轧辊
1、达到使用极限辊径，参考《轧辊新辊辊径及报废辊径》表。
2、断辊报废。
3、虽然没有达到报废辊径，但是水纹过深，车削后既达到报废辊径。
4、轧辊表面掉块。
在钢铁生产中，对板材厚度提出了更高的精度要求。近年来，因轧辊偏心引起的板材厚度波动已逐渐成为学者们研究的主要内容。影响板带材厚度的因素主要有轧辊受热或磨损发生形变、油膜轴承的油膜厚度变化、轧辊偏心等，其中偏心的影响尤为严重。轧辊偏心是一种高频周期波，它不仅直接造成板厚的周期波动，而且还会间接地引起厚度控制系统中执行机构的误动作，进一步影响轧件厚度。
8CrMoV钢属于冷轧辊钢，由于其具有优异的性能，成为轧钢厂轧钢机上的一种重要材料。随着钢铁生产的快速发展，8CrMoV轧辊钢的应用也越来越广泛，它可通过热处理改善其力学性能，但目前有关8CrMoV钢的回火热处理工艺研究的相关报道较少。为此，本工作对高温淬火态8CrMoV钢进行不同回火温度热处理，研究高温淬火态不同回火温度对其组织及性能的影响。
试验材料选用Φ30mm×100mm的8CrMoV钢棒材，其成分为（质量分数，%）：C0.55，Si0.32，Mn0.65，P、S≤0.01，V0.226，Ni0.11，Cr1.09，Cu0.08。对8CrMoV钢首先进行800℃×1h高温加热，随后进行常温淬火（淬火介质选用具有较大冷却能力且淬火变形小、开裂性小的三硝水），淬火时间15min，之后在箱式电阻炉中进行不同温度（450、500、550和600℃）保温2h的回火处理。
